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記者彭夢竺/台北報導
火車通勤們注意,繼普悠瑪號後,台鐵又有新車要加入營運囉!台鐵新購EMU800型通勤電聯車,共37列車組296輛,第1批原型車,2列車組16輛預定在8月下旬由日本交車抵台,台鐵副局長鹿潔身表示,800型電聯車將會比照普悠瑪號一樣完成相關測試後,經由第3方認證,預計明(103)年春節可投入營運,將能提升捷運化的運能及通勤族的服務品質。
鹿潔身說,通勤電聯車EMU800型車體是首次採流線型設計,色系以不銹鋼銀灰色系為基底,搭配藍黃色帶,呈現流線、清新及時尚的速度感,車頭利用如弦月般的黃色造型,強調前緣圓弧帶點微笑。
鹿潔身表示,台鐵目前一天的運量達到62萬次,其中7成是短乘的通勤族,EMU800加入營運後,通勤運輸可以有效改善,尤其是北部基隆到新竹一帶的班次,應該可以有效地縮短到10分鐘一班車。
台鐵指出,這款列車LOGO圖案設計的意義在於,結合車型代號與自行車的兩鐵概念意象,列車內裝配合民眾休閒規劃,可在第1、8車提供自行車與折疊座椅共用區,在折疊椅不用時,可以停放8輛自行車,對於假日出遊的民眾很方便。
此外,車上旅客服務資訊,除車門上保留LED的停靠站資訊外,每節車廂走道上,增設4台液晶螢幕,並配合左右側開門指示燈及語音服務,展現多元化視訊服務及提供旅客轉乘資訊。
鹿潔身表示,目前法定大眾運輸的博愛座需達到15%,EMU800型的博愛座甚至有達到25%提高旅客乘座舒適性。
台鐵表示,EMU800型列車依據通用設計概念,設置無障礙設施、大型多功能廁所、標示圖案及配色,強化民眾通用及安全需求。性能方面,鹿潔身說,EMU800也是稍微有點傾斜,列車加減速性能優異,最大營運速度可達130公里/小時,列車煞車採用再生式電軔煞車裝置,更能符合軌道車輛綠色運輸概念。
新聞來源:
YAHOO新聞
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過年換車潮,目前有些車行專門銷售「新古車」,業者表示以進口車來說,新古車車價比新車便宜20多萬,介於新車和中古車之間的「新古車」,可能是當初銷售員為了衝業績量,自己下單購買的掛牌車輛,但從未上路,也沒有使用過,尤其去年新車市場,車市不佳,導致現在市場上多出1萬多輛新古車,業者說,買新古車的確比較便宜,但原廠保固、車體狀況,都需要仔細查看才能保障權益。
看見客人上門,銷售員賣力介紹,在中古車行撿便宜,還有一種選擇,就是買新古車。中古車商vs.顧客:「4個輪胎(胎壓)正常的話,是顯示綠色。」
打開車門,裡頭設備全沒用過,椅墊、防塵套和腳踏墊都還沒拆,而且里程數只有21公里,跟新車沒兩樣,去年車市不好,全台只賣了32萬輛新車,當初為了達成銷售量,很多業務員先領車掛牌,賺績效獎金,所以才會有將近1萬輛的新古車流入二手市場。
中古車商蔡耀雄:「對消費者而言,會產生一定的價差,這個價差可能折抵未來支付數年的牌照燃料稅,或者是折舊,都提前享有,所以新古車市場相對熱絡。」
像這2款雙B轎車,全新車價需183萬和569萬,但車掛牌後,價差有了20到100萬的空間,而國產的轎車和休旅車,同樣領牌後的新古車,便宜將近2成,價差最少的似乎是日系車款,新舊車的折扣不到2萬。
買新古車也不是沒風險,看看車籍資料,去年4月出廠的新車,9月份就掛牌,如果車今年1月成交,3年的保固可是從領牌開始算,車子保固一下少了4個月,而且之後車再轉賣,等於是賣三手車,不一定賣到好價錢。
新古車掛牌超過7個月,車主很可能就不能跟銀行申請新車低率貸款,省荷包,還得多留意。
新聞來源:
YAHOO新聞
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還記得電影「羅馬假期」裡,男主角騎偉士牌機車載女主角的畫面嗎?偉士牌機車向來被稱為機車界的賓士車,因為屬稀有車款,零件也比一般機車貴,高雄市近來就有好幾部偉士牌機車失竊,當中一位葉先生年初花15萬買的偉士牌機車,短短幾個月就被偷走,讓他氣炸了,懷疑愛車已遭拆解變賣。
管理員:「走向地下室去了,從正門進去的。」
穿著灰色上衣還戴口罩的男子,走進大樓地下室時不停東張西望,等到再次出現,卻騎著一部偉士牌機車離開,不過他卻不是車主而是竊賊。失竊車主葉先生:「同品牌機車來講,算單價最高的,主要它是方燈的,方燈是車廠的復古款式。」
這部同款的黑色偉士牌機車,葉先生在年初才剛花了近15萬元購買,沒想到幾個月後就失竊,而且一問同好才知道,1個月內至少有3種不同款機車失竊,由於是稀有車款加上零件昂貴,業者對他說,遭到整車變賣的機率不高,可能已經慘遭拆解。
葉先生:「我想應該是集團所為,因為這幾個月來,其他車友都去反應,同樣的車款都被竊盜。」
60年前經典電影羅馬假期,就曾出現男主角騎著偉士牌機車載著女主角,在義大利羅馬浪漫共遊的唯美畫面,到現在仍有不少同好就是喜歡它特殊的外型設計,還特別成立俱樂部,因此愛車失竊,也讓車友葉先生特別公布畫面,希望能避免再有人受害。
新聞來源:
YAHOO新聞
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上半年日圓貶值,景氣不好,消費者對買車態度觀望,3大車商相繼調降銷售目標,為了拼業績,業者趁著鬼月前1個月的時間,加碼促銷,有的是新車降價,有的乾脆喊出買車就送日本旅遊行程。
明亮白色烤漆,線條俐落流暢,主打四輪傳動的國產休旅車,搶搭鬼月前1月的促銷潮,祭出每輛不到90萬價格,限量300台,期盼衝出高買氣。
汽車業者謝志忠:「一般的促銷都是從國曆的6月份左右開始,那會一直進行到農曆7月的前一天,其實會比以往的一般時候,(買氣)成長差不多2、3成左右,那這時候大家會,趁著這時候出來購車。」
不只國產休旅車祭優惠、送好康,進口休旅更利用日圓貶值優勢,訴求國產車價格,裕日車新車入門價殺破90萬,和泰、本田休旅車,也同步降價或加贈配備應戰,不只價格搶眼,贈品也很吸睛,馬自達送東京迪士尼雙人行,和泰車送出市價3萬的50吋液晶電視,中華車則是買車就送平板電腦,優惠一波波,企圖為下半年車市,打劑強心針。
裕日車代理發言人林淑霞:「我們原則上主要也是,反映了日圓匯率,以及跟母廠爭取了,回饋消費者的優惠部分。」
上半年景氣緩復甦,大型車廠對全年銷售,看法相當保守,裕隆及和泰全年車市預估,雙雙從年初的37萬輛下修,本田的預估值也降到35萬輛,但各家從6月開始,推出促銷,策略奏效,車市買氣,已嗅到回溫訊號,像是裕日車對7月轉趨樂觀,預估單月銷售將從6月的3600輛增加到4300輛,整體車市銷售,也預期將從3.5萬輛上看3.8萬輛。
林淑霞:「銷量部分,其實有做一點小回升的狀況之下,我們認為整體的車市,(景氣)會是持平。」
汽車業者預期,由於6月日圓轉趨升值,消費者觀望心態消除,可望帶動車市買氣,在農曆7月前的促銷旺季大豐收。
新聞來源:
YAHOO新聞
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隨著農曆7月步步逼近,車商的促銷力道越來越大,不過似乎沒有帶動車市業績,根據統計,台灣車市7月前20天掛牌數1萬7723輛,雖然比6月成長13.4%,但卻比去年同期衰退7.9%,車商坦言,從目前的情況來看,今年車市表現確實不如去年。
坐上駕駛座、發動汽車,大廠休旅車促銷戰,趁著農曆7月前倒數半個月,提前開打,現金折價送電視、送平板,或加碼國外旅遊,但消費者依舊很淡定。民眾:「因為車子開久了,總會想要換一下,有(想換車)、但是沒錢。」
民眾:「有打算(換)休旅車,但是還沒有要買,還在看。」
民眾有想法、沒動作,讓新車銷售業績無法突破,根據交通部統計,上半年銷量18.2萬輛,比去年同期衰退約1.9%,表現不如預期,連7月前20天掛牌數,也只有1萬7723輛,比去年同期衰退7.9%,逼得經銷商願意拉大議價籌碼,力拚加速成交,衝業績。
車商公關副理許宗新:「年初開始這個銷售競賽就已經開打了,銷售大戰就已經開打了,所以民眾從年初開始到現在,也許會對這樣子,每個月都有新的,推陳出新的促銷專案,感覺到有一點點麻痺。」
車廠祭出高額促銷,各家業績呈現兩樣情,裕日車、賓士跟去年同期相比,出現兩位數正成長,反觀和泰車、中華車,卻出現兩位數衰退,有車商表示,以目前來看,今年確實不如去年。
許宗新:「據我觀察,多數的車廠應該都已經是利潤盡出了,為了在這一場銷售大戰中勝出,所以我個人是覺得,現在會是進場的一個滿好的時機。」
農曆7月腳步逼近,車商各出奇招,在這半個月內,繼續衝業績。
新聞來源:
YAHOO新聞
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