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3D列印科技越來愈普及，現在連汽車零件也能夠透過3D列印方式來生產，只要把設計圖輸入電腦，就能直接印出來，不但縮短生產時間，也節省了人事開銷，有車商看準了3D列印的方便性，投入大筆金額研究開發，專家預估3D列印商機今年上看35億美金。

機器來回運轉，超炫的3D列印技術，現在連汽車零件都能夠列印出來。汽車公司技術主管：「這個叫做雷射感應機，能夠讓你有能力生產零件。」

透過這個3D列印機器，汽車公司能夠列印出汽缸蓋、剎車片等等不同零件，還能把零件生產時間從4、5個月縮短到3個月，省下了25%到40%的時間。

而且只要把設計圖輸入電腦，就能精準打造和過去需要人工切割、灌模的傳統製造模式，也精簡了人力，節省了龐大的人事開銷。

汽車公司主管：「這是我們的能力去把這樣的工具融入我們的發展過程，我們要確認到最後這些工具，能夠讓我們製造最好的產品給我們的顧客。」

汽車公司投下55億美金的研究和開發費用，光在去年就利用這樣的3D技術，製造了超過7萬7千個汽車零件，提高了生產效率，並且打造了虛擬汽車，戴上3D眼鏡，就能讓客人感受駕駛新車的快感。

CNN記者：「有了這個眼鏡，我就能夠進行駕駛測試，前面這個是方向盤，我也可以很輕易的碰到GPS，也可以調整這個後視鏡。」

事實上，3D列印科技已經存在數10年，不過大多用在醫療科技、建築模型等極專業領域，直到近幾年開始普及，生活用品也都能用3D列印生產，專家預估3D列印的市場，在2013年可以達到35億美元。

車商就是看準了3D列印的省時、省力，能夠降低大量成本，一張設計圖就能製造零件，搞不好未來還能隨著客人的需求，生產客製化的創意汽車。

在6日舉行的中國大陸汽車市場發展高峰論壇上，部分汽車企業高管和專家認為，受結構性產能過剩、部分城市限購和環保門檻提升等因素影響，未來三五年內，我國汽車市場增速將進一步放緩，但從長期看，在城鎮化提速等利好因素推進下，整個汽車行業仍將保持持續增長。

　北汽集團副總經理張健表示，預計今年大陸汽車產銷量將突破2000萬輛，繼續位居全球第一，但未來幾年，汽車行業結構性產能過剩狀態仍將持續，截至去年底，國內汽車整車企業已達129家，改裝廠有六七百家，按現在的發展勢頭測算，到2020年汽車產能將達3500萬輛，而其時市場需求在2500萬至3000萬輛之間，並且由於大陸汽車出口比重太小，難以消化過剩產能，這種長期供大於求的市場格局，必然影響到汽車產業增長速度。

　此外，部分城市的限購政策，環保門檻和能源成本不但提升也衝擊到汽車業增長。長安汽車股份有限公司副總裁龔兵表示，近年來，全國多個省份相繼出臺限購、限行措施，對汽車排放的要求也不斷提高，對汽車產業發展的負面影響已經非常明顯。

　參加論壇的汽車企業高管和專家預測，未來三五年時間內，我國汽車行業將呈現中低速增長態勢，今年大概有12%的增速，明後年可能會回歸到10%左右。隨著增速放緩，中國大陸汽車產業之間大規模競爭導致的重組、並購也將不可避免。

　中國大陸貿促會汽車行業分會會長王俠、大眾中國大陸銷售公司品牌總經理胡波等參會人員也表示，儘管中短期內增速有所放緩，但從長期角度來看，城鎮化提速後，二三線城市和中西部地區的汽車消費將快速增長；隨著居民收入不斷增加，家庭購車和家庭升級換購的潛力十分巨大，這些因素都有利於大陸汽車產業保持持續增長。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(大陸國研網專供，作者：張桂林)

【中央網路報】

〔自由時報記者張舒婷／台北報導〕為鼓勵民眾使用無紙化的電子發票，財政部昨宣布，即日起至十月底舉辦「電子發票愛台灣百萬抽獎活動」，最大獎為市價六十萬元的汽車一輛，還有多項３Ｃ產品及便利超商禮券，利用載具每索取一次電子發票，就有一次抽獎機會，若透過愛心碼捐出發票，可以再多參加一次。

財政部為鼓勵民眾使用手機條碼、悠遊卡、icash卡、會員卡等各式載具索取電子發票而不列印紙本發票，特別訂定「無實體電子發票專屬獎項」，自七月起加開二千組二千元「無實體電子發票專屬獎金」，卻因多數民眾仍索取紙本電子發票而遭質疑成效。為有效落實統一發票無紙化政策，財政部決定加碼推出三重抽獎活動。

第一重是「千元禮券Easy送」，九月三十日前消費並索取電子發票的民眾，有機會抽到統一超商一千元禮券，共六十名。

第二重則是八月一日到九月十五日的「百萬抽獎Lucky購」加碼抽獎，獎品有六十萬元汽車、多種３Ｃ產品，但第二重卻限定須搭配台北購物饗宴活動，也就是在台北市的百貨公司、大賣場、旅宿業或觀光飯店等店家消費，並索取電子發票才可以參加抽獎。

第三重祭出的重量級好禮，十月底前推出電子發票手機條碼抽TOYOTA汽車、ASUS平板電腦、BenQ相機各一名，以及大同電鍋、捷安特腳踏車、Garmin導航機等獎項。

不過，財政部賦稅署副署長許慈美提醒，千萬不要在開獎日以前把電子發票印出來，否則即使中獎，也視為喪失資格。

（中央社台北10日電）中國大陸錢荒正蔓延到汽車經銷商，如果沒有預付款，他們也越來越不願意將車子送到鄰近的交車場。

北京北辰亞運村汽車交易市場中心總經理遲亦楓昨天在接受訪問時說：「由於現金緊絀，授權經銷商不再願意基於誠信，交出他們的車子。他們把資本抱得更緊，對他們的業務計畫更審慎。」北京北辰亞運村汽車交易市場中心是一個汽車展售廣場。

雖然貨幣市場利率已從上個月的高點下滑，但遲亦楓的談話顯示融資的疑慮並未消除。根據彭博社對15位分析師的調查，這項現金緊絀的現象今年可能削減7500億元人民幣（1220億美元）的信用成長，這個金額相當於越南經濟的規模。

中國汽車流通協會副秘書長羅磊昨天在北京接受電訪時說：「現金緊絀已使汽車經銷商在取得融資上產生心理上的恐慌。到現在為止，並未對汽車產業造成實際的損害，但如果資金緊絀持續下去，將會影響到汽車經銷商。」

根據協會昨天公布的經銷商調查，大約有28%的受訪者說，上個月他們對他們的資金感到「焦慮」，較5月的11%增加。只有21%的受訪者說，上個月他們很容易取得融資，較一個月前減少27個百分點。（譯者：中央社簡長盛）1020710